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防疫復(fù)產(chǎn) 太倉海運(yùn)再創(chuàng)佳績

發(fā)布時間：

2020-03-10 17:30

在既要堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)、又要統(tǒng)籌抓好企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的特殊時期，“江遠(yuǎn)遠(yuǎn)吉”輪V2002N航次再創(chuàng)新高，裝載東南亞進(jìn)口重箱1114TEU，是江蘇遠(yuǎn)洋所屬太倉海運(yùn)公司東南亞航線開辟以來最大箱量。太倉海運(yùn)堅持一手抓疫情防控，一手抓復(fù)產(chǎn)復(fù)工，公司市場部、運(yùn)營部的青年骨干變壓力為動力，高度重視、快速反應(yīng)，通力協(xié)作、密切配合，鞏固和開拓市場，確保運(yùn)輸通暢，亮出這份來之不易的成績單。

統(tǒng)籌協(xié)調(diào) 融匯四方

“遠(yuǎn)吉”輪此次運(yùn)往國內(nèi)的重箱里，有824TEU木薯干。作為制造酒精的重要原材料，在疫情防控的關(guān)鍵期，它的重要性不言而喻。江蘇遠(yuǎn)洋黨委高度關(guān)注，要求太倉海運(yùn)必須做好萬全之策，確保木薯干快速安全送達(dá)太倉港。

太倉海運(yùn)市場部副經(jīng)理錢峰同志在春節(jié)前就提交了入黨申請書，他用行動表決心，用擔(dān)當(dāng)踐行誓言。為保證2月29日貨物全部裝船，他根據(jù)公司部署，迅速反應(yīng)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，密切溝通客戶，跟進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度；與國外代理保持聯(lián)絡(luò)，保證優(yōu)先運(yùn)輸；與箱管和配載同事多次商議船舶最大裝載量，保障箱源的同時達(dá)到最佳配載；利用減免政策，主動為客戶申請減免超期用箱費(fèi)。

盤點存量堅實保障

公司運(yùn)營部箱管團(tuán)隊積極配合，盤點泰國和越南的空箱數(shù)量，整合空箱資源，為木薯干進(jìn)口提供充足的保障。

受疫情影響，太倉海運(yùn)在泰國和越南的空箱無法及時提取，導(dǎo)致產(chǎn)生超期堆存費(fèi)。公司箱管主管潘月琦同志及時與堆場對接，協(xié)商減免空箱堆存費(fèi)，降低成本約人民幣8萬元，同時積極配合客戶出貨需求，持續(xù)關(guān)注箱況，跟蹤動態(tài)，保證工作提前謀劃，細(xì)化到每一步。

精密計算準(zhǔn)確配載

“遠(yuǎn)吉”輪是曼谷型集裝箱船，為太倉海運(yùn)東南亞航線的主力船型。由于木薯干重量較大，每個集裝箱均重30多噸，且多為40尺高箱，艙面只能裝載3層，艙內(nèi)只能裝載4層，給船舶合理化配載帶來考驗。

為做到最優(yōu)，公司運(yùn)營部計配主管蘇雪峰同志與代理數(shù)次溝通，詳細(xì)了解港口河道的吃水限制，及不同靠港次序的最大裝載量，多次探討協(xié)商測試和調(diào)整完善，終于確定集裝箱預(yù)配方案，將數(shù)字鎖定在整船裝載小箱132個、高箱491個，并順利完成裝船。

在多方人員的共同努力下，3月6日，“遠(yuǎn)吉”輪順利到達(dá)太倉港，圓滿完成此次運(yùn)輸任務(wù)。

太倉海運(yùn)青年骨干積極響應(yīng)集團(tuán)、遠(yuǎn)洋黨委和太倉海運(yùn)黨支部號召，充分彰顯公司員工戰(zhàn)“疫”正能量，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)釋放出遠(yuǎn)洋青年人的動能。