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太倉(cāng)海運(yùn)首例鐵海聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目在連云港港成功啟動(dòng)

發(fā)布時(shí)間：

2019-04-23 14:33

在第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇”即將召開(kāi)之際，2019年4月22日，從鄭州鐵路集裝箱中心站發(fā)出的“鄭州—連云港”的2個(gè)20英尺集裝箱，裝滿耐火材料等貨物，順利轉(zhuǎn)載“JOSCO SHINE”輪1905S航次，運(yùn)往泰國(guó)曼谷，鐵海全程運(yùn)輸預(yù)計(jì)2周。

鐵海聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目是我司2019年年度工作的重要任務(wù)之一。連云港港口控股集團(tuán)對(duì)此項(xiàng)目高度重視，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)親自協(xié)調(diào)指導(dǎo)連云港新東方集裝箱碼頭有限公司（PSA）做好配合，對(duì)接好鐵路轉(zhuǎn)海運(yùn)中轉(zhuǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。在中國(guó)鐵路集裝箱公司上海分公司的積極配合下，三方通過(guò)多次調(diào)研、協(xié)調(diào)，并在連云港海關(guān)、海事、邊防等口岸單位的積極協(xié)助下，成功實(shí)現(xiàn)了鐵路外貿(mào)箱下海。這個(gè)項(xiàng)目最重要的意義就是直接互聯(lián)互通了一帶和一路，再次展現(xiàn)了“一帶一路”兩種主要交通方式在連云港港的交匯。為河南、陜西等中西部地區(qū)的鐵路箱打通了一條便捷的出海通道。

鐵海聯(lián)運(yùn)是典型的陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)，展現(xiàn)了太倉(cāng)海運(yùn)作為省港口集團(tuán)下屬航運(yùn)企業(yè)積極融入和參與國(guó)家“一帶一路”建設(shè)的使命擔(dān)當(dāng)。鐵海聯(lián)運(yùn)是多贏的項(xiàng)目，太倉(cāng)海運(yùn)此次聯(lián)手連云港港和鐵路部門，鐵路箱借海船走出了國(guó)門，在連云港港這是第一次，有力的拓展了海、鐵、港三方業(yè)務(wù)輻射的范圍。鐵路外貿(mào)箱多式聯(lián)運(yùn)通道提供了海運(yùn)服務(wù)，提升了鐵路箱服務(wù)的廣度，同時(shí)延伸了太倉(cāng)海運(yùn)和連云港港服務(wù)內(nèi)陸的深度，因此，這次從連云港發(fā)往泰國(guó)曼谷的鐵海聯(lián)運(yùn)初嘗試，具有里程碑意義。通過(guò)該項(xiàng)目，太倉(cāng)海運(yùn)為一帶一路客戶豐富了端到端的服務(wù)內(nèi)容，進(jìn)一步提升了東南亞航線的知名度和競(jìng)爭(zhēng)力。我們將以此為契機(jī)，不斷深化連云港港鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，探索通過(guò)鐵路網(wǎng)絡(luò)過(guò)境連云港港運(yùn)往東南亞，形成新的穩(wěn)定通道，最大程度降低客戶物流成本。我們與合作各方將遵循共商共建的原則，加強(qiáng)創(chuàng)新能力開(kāi)放合作，不斷提升海運(yùn)物流服務(wù)的質(zhì)量，共享“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)的碩果。